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第634章 保持年轻的秘诀（第3页）

毕竟陈文博已经66岁，陈文铭也已经66岁，两人都到了退休的年龄。

陈泽文说道：“挪威的本格森航运公司，是全球最大的天然气运输运营商，若是能完成收购，我们便可以在油气领域形成协同效应，並加强欧洲的投资。”

陈文博当即说道：“我是很支持你这个想法的，加强对欧洲的投资也是我一直以来的想法，正好我在欧洲也有不少关係，本格森的大股东兼董事局主席朗文斯也是我的好友，所以你大胆的去做。当然，为了避免太过突兀的收购，我可以先试探一下朗文斯。”

陈泽文眼前一亮，马上说道：“文博叔，我是这样思考的，可以先收购约10%左右的本格森股权，再採取进一步的行动。”

“好，你大胆的去做，我会全力支持你的，晚点我会向你父亲匯报这个行动。”

“多谢文博叔”

“一家人客气什么”

陈文博满意的望著陈泽文离开。

此时他们这一脉，早已经扎根欧洲，他的父亲陈光聪在伦敦养老，另外陈文博有两个儿子，但陆续推出环球航运，成为欧洲的独立商人。

將陈泽文扶持上位，陈文博也將回欧洲养老，算是完成了任务。毕竟大伯对他们一家不薄，他们一家的资產也是数百亿港幣。

这天，陈文铭带著自己的四个儿子，在愉景湾的別墅区，拜访了陈光良。

“爸”

“爷爷”

陈光良笑著说道：“你们父子五人如此整齐，倒是少见！”

陈文铭有四个儿子，但其实老二陈泽奇和他不算对付，但陈泽奇可不敢在爷爷面前表现出什么。

“父亲，有一些商业解惑，想让你再指点指点我们！”陈文铭姿態很低，哪怕是他都快要退休了。

“说吧，什么事情”

陈文铭先是把准备收购挪威本格森的事情讲出来，並补充道：“上次收购美国海陆公司失败，我並不觉得有什么损失，毕竟这是再正常不过的一次；亚洲金融危机前，我听从您的建议，减少了亚洲的运输力量，但稍后我们趁著韩国造船业极低报价，我们迅速下了很多订单，补回海上运输力量。这一次，我们想押注欧洲的航运，本格森只是未来的一次机会。”

陈光良点点头，收购海陆公司失败，说到底是那八个港口基本都是美国的核心港口，环球航运確实有些敏感。

仅仅是收购船队，自然没有这方面的顾忌。当然也需要关係网络，但陈氏家族还是在欧洲够用的。

“可行。航运可以一直经营，只需要把握好周期即可。这次收购既然是由泽文提出，那泽文你就全面负责。”

“多谢爷爷的信任”

陈光良摆摆手，隨后看向陈泽奇。

这小子『叛逆』著呢！

但陈泽奇可不敢对爷爷如何如何，他马上说道：“爷爷，全球网际网路泡沫破灭，我这次收购香港电讯，也遇到一些麻烦，但我会有足够的耐心。另外，您说过腾讯公司可以长期投资，对此我觉得以您的眼光一定不会错，我会长期持有的。”

陈光良说道：“你现在持股腾讯什么情况？”

陈泽奇连忙说道：“我持股20%，另外腾讯创始人和团队持股60%，idg持股20%。”

陈光良继续说道：“估值呢？”

陈泽奇马上说道：“1999年idg估值是1100万美金，现在碰到网际网路泡沫，这个估值恐怕增长不大吧！至少idg似乎不是很看好的样子。”

陈光良摇直接说道：“如此的话，倒是个机会！你將腾讯估值为6500万美金，看看idg是否愿意分出一部分股权给你。”

陈泽奇此时心中对腾讯其实没有太大的看好，不过既然爷爷说了，他也不缺这点钱，长期持有便是。

“是，爷爷”

陈光良点点头，按照前世idg和腾讯创始的尿性，很大可能在上市之前（2004），陈泽奇可以拿到50%股权，和腾讯创始团队持股相当。

就算上市会稀释，陈泽奇也將持股37。5%。

当然，陈光良到时候还是希望陈泽奇套现部分，然后家办开始购入一部分。

而最终，陈泽奇可以在5000亿市值时继续套现，陈氏家族再以隱蔽的方式继续持有。腾讯长期稳定的分红，还是非常值得拿住的。

一番指导，陈文铭带著四个儿子满载而归，回家后不忘叮嘱四个儿子將爷爷的话奉为圣旨，不得违背。

“是，父亲”（本章完）