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第449章 准备跳槽（第5页）
而且在退役之后被全部销毁。
f14退役主要是多方面原因造成的。
一方面就是卖给波斯，不少这种飞机，退役并销毁这种飞机主要是防止波斯得到相关零部件。
因为卖给波斯的f14并没有后门。
所以波斯才能在后面几十年肆无忌惮的使用这种型号的飞机。
第二就是这种飞机的，使用费用太高了。
当然这个时候看起来f14的价格太高了。
这个时候的阿美根本想不到，几十年后，他们的飞机价格有多高？
一架直升机就敢卖你1。3亿美元！
一架f15卖你3。4亿美元。
所以说f14价格高，那是现在这段时间。
更别说9万美元一袋螺丝。
600万美元，几只羊。
第三就是整个阿美的战略调整。
现在阿美的航母上有多少种飞机？
反潜机，侦察机，预警机，电子战飞机，对地攻击机，截击机，歼击机，运输机。
所以现在阿美的航母上有这么多型号的飞机。
想象一下这么多飞机，要多少的后勤，要多少的专业飞行员？
f14退役，主要是因为它的功能太单一了。
f14主要是空优战斗机，在对海对地上并没有足够的优势。
这也是为什么后面阿美全部采用f18。
因为这是多用途战斗机，f18后来承担了航母战斗机、侦察机，电子攻击机，还包括专门的夜间侦察与战斗的型号。
李松现在正在长安飞机制造厂，观看长安飞机制造厂最近的成果，首先就是涡桨飞机运输机，也就是与灰狗运输机同类型号的飞机。
另外就是通用直升机。
这两种型号的飞机已经开始首飞了一段时间。
这两种飞机，试飞的过程都十分顺利。
就连相关的研究人员都感觉不可思议，因为在测试的过程中根本没有出现多少问题，太顺利了。
按照这个进度下去，再有半个月时间，通用直升机就能完成所有的测试。
通用直升机陆陆续续制造了三架成品，其中两架在其他地方参加测试，一架在高原进行测试，还有一架在海南。
还有一架就在长安飞机制造厂进行测试。
另外还有几架不完全体，主要是用于机身寿命测试等等。
“老板，民航部门追加200架长安201飞机订单。”
“而且给我们厂里面分配了一大批实习生。”
“另外还抽调了一些踏实肯干的技术人员。”
“第2条脉动式生产线，有望在明年6月开始进行生产！”马工跟李松站在塔台上，看着正在测试的两种型号的飞机，还有正准备出厂测试的长安201飞机以及星辉飞机，低声的汇报。
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