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第514章 採访（第4页）
“请问这家企业谁占据主导地位？”有记者赶紧问道。
“这只是一个初步的意向，不过我们百盛公司更愿意提供技术上的支持。”李松说的比较委婉，其实就是说我们百盛公司不会占据主导地位。
当然作为股东该有的权利还是要有。
“李先生，如果我没记错的话，福特公司还有克莱斯勒公司在之前可是针对宝马汽车公司？”
“这次的合作是百盛公司主动找这两家公司，还是这两家公司主动找百盛公司？”有记者赶紧的问道，因为大家都很好奇这其中的恩怨究竟是什么？
李松听到这话，笑呵呵的说道：“这位记者先生，您的表述十分有问题。”
“不少媒体都说阿美的汽车协会推动新的汽车安全法案是针对宝马汽车，那么我要问一句，宝马汽车在阿美的市场份额有多少？”
“出口阿美汽车最多的国家以及品牌又是谁？”
“所以这件事情跟我们宝马公司没关係，因为我们宝马公司在阿美的汽车市场占有率根本就没有。”
“而且我也十分赞同阿美汽车协会推动的汽车安全法案！”
“虽然它们带有一定的目的性，但是的確提高了汽车的安全性。”
“而且我认为可以做到更好。”
“我们宝马汽车愿意为他们提供更多的建议。”
“我们宝马汽车有著严苛的安全测试程序。”
“正面碰撞、侧面碰撞。”李松这个时候又开始推销宝马汽车。
宝马汽车的安全测试比现在的其他汽车安全测试都要高。
因为这个时候汽车市场就是一个野蛮的市场。
就连安全气囊也只有奔驰全系才有安全气囊。
所以没有任何一家汽车公司有宝马汽车这样的安全测试流程。
“李先生，荣耀科技体验中心大概多久开放？”其他记者听到李松又开始给宝马汽车打gg，赶紧的问李综其他问题。
这些记者採访李松的次数多了，发现李松每次都会推销自己的產品。
“这两家企业与百盛公司合作，是不是因为丰田公司决定在阿美修建两座汽车工厂？
“”
“百盛公司与这两家公司之间谈到了什么样的程度？”
这些记者提的问题五花八门，不过这些记者的消息的確很灵通，而且有些记者也能大概猜测福特与克莱斯勒找百盛公司合作，恐怕与丰田公司有关。
因为丰田公司在一九八一年在阿美的市场份额跃居第二。
而丰田公司还要在阿美新建更多的汽车工厂，如果福特还有克莱斯勒不採取行动，那么市场份额会不断被丰田公司挤压。
李松听到这些记者五花八门的问题开口说道：“大家一个一个的来，我首先要確认的是我们百盛公司与福特还有克莱斯勒的合作与丰田公司无关。”
“其实我们百盛公司不愿意与同行竞爭。”
“所以我们百盛公司，並没有准备开拓阿美的市场。”
“因为阿美的市场竞爭太激烈了，这样会增加我们公司的隱形成本。”
“我们公司的理念是科技以人为本，也就是科技是服务人类。”
“我们公司不会与同行竞爭，然后来增加自己的成本，我们只是让更多的人能够用上汽车，能够享受人类科技带来的红利！”
“所以我们公司现阶段的主要发展方向是那些发展中国家以及不发达国家。”
“我们公司希望能够帮助更多的人。”
李松首先否认了与丰由公司有关。
並且宣传自己公司的理念。
现阶段百盛公司以及宝马汽车本来就是这个发展方向。
一方面是因为现在大环境原因，金融危机，石油危机，小排量汽车大受欢迎。
另外一方面就是影响力。
